Kuidas Korstnas Tõmmet Oma Kätega Suurendada Ja Mida Teha, Kui On Olemas Vastupidine Süvis

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-17 22:32

Tõmme korstnas, selle halvenemise põhjused ja kuidas seda ise tugevdada

Küttesüsteemi tõhus toimimine on maamajas mugavaks elamiseks peamine tingimus. Ja see sõltub suitsukanalite kvaliteedist. Nende töö katkestused raskendavad majas elamist suuresti. Sellistel juhtudel on oluline õigesti välja selgitada põhjus ja rakendada abinõusid puuduste kõrvaldamiseks.

Sisu

• 1 Tõmbe optimeerimine ahjude korstnas

  • 1.1 Erinevate tegurite mõju veojõule

    1.1.1 Video: kuidas korstnas tõmmet suurendada

  • 1.2 Kuidas tõukejõudu mõõta

• 2 Mida teha vastupidise tõukejõu korral

  • 2.1 Ületõmbamise põhjused

    2.1.1 Fotogalerii: tahma ennetamise tooted

• 3 Kuidas suurendada korstna tõmmet

  • 3.1 Korstna kujunduse muudatused
  • 3.2 Deflektorite kasutamine
  • 3.3 Elektrilised suitsuärastid

  • 3.4 DIY korstna süvisvõimendi

    • 3.4.1 Fotogalerii: milliseid deflektoreid saab käsitsi valmistada
    • 3.4.2 Deflektori valmistamise üksikasjalikud juhised
    • 3.4.3 Video: deflektori valmistamine oma kätega
• 4 kasutaja ülevaadet

Tõmbe optimeerimine ahjude korstnas

Tõmme on õhu loomulik liikumine korstna kanalis, mis on seotud rõhu erinevusega hoone sees ja välises ruumis. Selle põhjuseks on kütuse tõhus põletamine ahjus ja põlemisproduktide eemaldamine elutoast. Liigne tõmme põhjustab liigset kütusekulu, ebapiisav süvis halvendab elamistingimusi ja võib tekitada ohtliku olukorra majas viibivatele inimestele. Teatud tingimustel võib veojõud põhjustada traagilisi tagajärgi, põhjustades tulekahju.

Kui tõmme on normaalne, siis lastakse kõik põlemisproduktid atmosfääri, häirimata majas tavapärast hubasust ja mugavust.

Pärast veojõukontrolli oskuste omandamist on võimalik kütuse põlemist tõhusalt juhtida, et luua ruumides mugavad tingimused selle ratsionaalse kasutamisega.

Erinevate tegurite mõju veojõule

Kõik põhjused, mis mõjutavad ruumi õhurõhku, mõjutavad korstna süvise hulka. Neid võib tinglikult jagada kolme rühma:

Sisetingimused elamurajoonis:

1. Elamispinna ehitamiseks kasutatud materjal. Looduslikud materjalid "hingavad", kunstlikud mitte. Looduslikud komponendid oksüdeerivad ka osa hapnikust, vähendades selle sisaldust õhus ja pidurdades põlemisprotsessi.
2. Eluruumisisene temperatuur ja ruumide kogumaht, mis on seotud põlemisseadme puhumisega. Alandatud temperatuur vähendab hapniku aktiivsust õhus ja suur ruumide maht vähendab neis oleva õhu kuumenemise kiirust.
3. Majas elavate inimeste arv. Muude hapnikku tarbivate seadmete, näiteks kütteseadmete, soojuspüstolite ja muude olemasolu.
4. Ruumi õhutamise regulaarsus ja mustandite olemasolu majas. Näiteks tavaliste akende asendamisel topeltklaasidega võib tõukejõud viimaste suurema tiheduse tõttu väheneda.

Välised tegurid:

1. Temperatuur ja niiskus. Niiske külm õhk on raskem ja selle soojenemine võtab kauem aega, "kinnistades" torusse tõmbe.
2. Atmosfäärirõhu väärtus. Mida kõrgem see on, seda halvem on veojõud.
3. Kasvavate konvektsioonivoolude olemasolu ja aktiivsus. Need aitavad suurendada veojõudu.
4. Külma õhu inversioon ülevalt alla. Sellel on vastupidine efekt, vähendades korstnas tõmmet.

5. Tuule suund ja tugevus. Kui torupea pole varustatud deflektoriga, võib tuul torus oleva tõmbe "näpistada".

   

   Kui korstna lähedal on kõrged hooned või puud, võib tuul takistada suitsugaaside väljapääsu kuni vastupidise süvise tekkimiseni.

Nende tegurite mõju kombinatsioonil on märkimisväärne mõju tõukejõu suurusele. Arvestades igaühe pidevat muutumist päeva jooksul, peate pidevalt jälgima kütuse põlemist ahjus.

Disainitegurite mõju:

1. Korstna asukoht - väline või sisemine. Väline (seina) korsten soojeneb aeglasemalt.
2. Pöörete pikkus ja olemasolu. Iga korstna kõrvalekalle vertikaalist vähendab korstna õhuvoolu kiirust, samal ajal kui süvis väheneb.
3. Korstna sisepinna kvaliteet: mida siledam pind, seda paremini see töötab. Karedus vähendab õhu liikumise kiirust.

4. Korstna kõrgus ja asukoht maja katusel. See tegur on seotud õhuvoolude liikumise dünaamikaga, sõltuvalt katuse kujust. Moodustuda võivad kõrgsurvetsoonid, mis mõjutavad negatiivselt tõukejõu väärtust, kui toru on madal.

   

   Korstna ebapiisav kõrgus võib kaasa tuua süvise vähenemise

5. Kanali kuju on ideaalis ümmargune või ovaalne, ruudukujuline korsten töötab halvemini ja veelgi halvemini - ristkülikukujuline. Korstna õhk on keerdunud spiraalina, ristkülikukujulise kanali nurkadesse moodustuvad seisvad tsoonid, mis aeglustavad kogu voolu kiirust - süvis halveneb.
6. Väljalaskekanali seinte isolatsiooni aste. Kuum õhk on kergem kui külm õhk. Soojuskadu isoleerimata korstna seinte kaudu viib jahutamiseni ja ahjugaaside kiiruse vähenemiseni.

Valmis korstnasüsteemi puhul on projekteerimistegureid raske mõjutada. Väliseid tegureid ei saa kuidagi kontrollida, kuid saate nende mõjuga kohaneda ja neid isegi enda kasuks ära kasutada. Sisetingimuste mõju sõltub ainult kasutaja efektiivsusest kütteseadmega. Neid targalt kasutades saate ratsionaalselt kütust kasutades kohaneda mis tahes tingimustega ja sisekliimat tõhusalt hallata.

Video: kuidas korstna tõmmet suurendada

Kuidas mõõta tõukejõudu

Traditsiooniliselt mõõdetakse korstna tõmmet tuule kiirusemõõturiga - anemomeetriga. Selle puuduseks on see, et seadme enam-vähem usaldusväärseid näitusid on võimalik saavutada õhu liikumiskiirusel vähemalt üks meeter sekundis.

Nüüd on välja töötatud ja toodetud täpsemad instrumendid. Kuid nende maksumus on selline, et seda saavad endale lubada ainult organisatsioonid või professionaalsed korstnapühkijad. See jääb vahemikku 700 dollarit.

Kodustes tingimustes saab veojõu olemasolu ja suuna kindlaks teha lihtsamatel viisidel.

1. Tooge puhurile tualettpaberi riba. See kaldub vertikaalist kõrvale vastavalt õhuvoolu suunale. Enne kontrollimist peate avama väravaventiili. Samal põhimõttel saab tõukejõudu kontrollida küünla või tiku leegi läbipaine abil.

   

   Enne ahju süütamist peate kontrollima tõmmet, hoides tulekolde juurde valgustatud tikku ja unustamata väravat

2. Hapniku piisavus kütuse põletamiseks määratakse kaudsete näitajate abil:

   • kollakas-kuldset värvi tulekoldes leek näitab head veojõudu ja piisavat hapnikku, põlemiskiirust saab reguleerida värava või siiberklapi asendi järgi;
   • punane leek näitab ebapiisavat hapniku hulka, mille tõttu tekib suitsukanalis intensiivselt tahma;
   • leegi valge värv paneb mõtlema tõukejõu vähendamisele - see on liiga suur ja võib luua tingimused tahma süttimiseks;
   • torus olev müra viitab ka liigsele tõukejõule, selle reguleerimiseks peate kasutama väravat (siiber);
   • kui kütteprotsessi ajal satub ruumi suitsu, tuleb süvise suurendamiseks võtta kiireloomulisi meetmeid, näiteks korstna puhastamiseks.

Ruumi kütmise ajal ei tohi kütteseadet järelevalveta jätta. Tema töötingimused võivad ootamatult ja kiiresti muutuda. Näiteks korstna tahma kokkuvarisemise või tuule suuna ja kiiruse järsu muutuse tagajärjel. On vastuvõetamatu jätta põlev kütteseade ööseks puhkama, kui see pole varustatud automaatse reguleerimise ja häiresüsteemiga.

Küttesüsteemide töötamise ajal on üks ohtlik nähtus korstnas tagumise tõmbe esinemine.

Mida teha vastupidise tõukejõu korral

Selle nähtuse tähistamiseks on loodud spetsiaalne termin - tõukejõu ümberminek. See vastab täielikult õhuvoolu vastassuunas ilmumise füüsikalise nähtuse olemusele. Selle tulemusena satuvad põlemisproduktid kamina kaudu ruumi.

Enne iga kütteseadme käivitamist tuleb olemasolevate vahenditega kontrollida tõukejõu suunda ja jõudu

Kui süvis on ümber pööratud, muudavad suitsugaasid oma liikumissuunda ja hakkavad tuppa välja minema

See väldib ebameeldivaid nähtusi, kui suits hakkab tuppa voolama.

Veojõu ümbermineku põhjused

Analüüsides vastupidise tõukejõu tekkimise asjaolusid, tuleks need jagada kahte kategooriasse:

• radikaalse sekkumise nõudmine kütteseadme ja suitsu eemaldamise süsteemi töösse;
• ajutised asjaolud, mida saab hõlpsasti oma kätega kõrvaldada.

Esimesest põhjuste rühmast rääkides peate välja tooma järgmised punktid:

1. Ahjugaasi eemaldamise süsteemi struktuursed puudused - ebapiisav korstna ristlõige, selles ülemääraste pöörete olemasolu, toru vale kõrgus katuse kohal harja suhtes. Ainus viis selle kõrvaldamiseks on korstna insenerivigade parandamine.

2. Ummistunud korsten. Kui korstna puhastamist ja ennetavat hooldust ei tehta õigeaegselt, võib sinna koguneda praht, kui pea kujul olevat kaitset pole paigaldatud, või moodustada suur tahmakiht.

   

   Kui korstnat pikka aega ei puhastata, võib see tahmaga üle kasvada ja põhjustada tõsist süvise halvenemist.

3. Kõrgete puude või äsja püstitatud hoonete olemasolu maja lähedal. Sellistel juhtudel on kõige sagedamini vaja korstna pikendust.
4. Valed otsused kütteseadmega ruumi ventilatsioonisüsteemi korraldamisel. Selliste puuduste tuvastamiseks on vaja üksikasjalikku diagnostikat, et teha õige otsus selle rekonstrueerimise kohta.

Ajutine tõukejõu ümberminek võib tekkida:

1. Jaheda ilma kehtestamine. See jahutab korstnat ja selles olevat õhusamba. Raske õhk avaldab survet, hoides ära normaalse süvise.
2. Kütteseadme pikk seisak, mille tagajärjel koguneb korstna sisse külm õhk.

Ajutiste põhjuste kõrvaldamine on võimalik mitmel viisil:

1. Korstnas õhkküte. Selleks võite põletada tulekoldes mitu ajalehepaberi lehte, mille tulemusena saab mustandi taastada. Kui see tegevus osutub ebaefektiivseks, võite samal eesmärgil kasutada fööni või ventilaatori soojendit.

   

   Paberi või ajalehe virna põletamisest on sageli abi veojõu taastamiseks pärast pikaajalist ahju seisakuid.

2. Veojõu stabiliseerimisseadme kasutamine.

Enne ahju esimest süütamist pärast pikka seisakut tuleb kõik uksed ja aknad sulgeda, kõrvaldades mustandid

Korstna tahma ummistumise vältimiseks on soovitatav võtta mõned ennetavad meetmed. Nende hulgas:

1. Korrapäraselt põletage tulekoldes kartulikoori. Need tuleb eelnevalt ette valmistada ja kuivatada. 1,5–2,0 kg puhastuste kogunemisel põletatakse need küttepuude põlemise lõpus. Tärklis pehmendab tahma ladestumist ja see hõõgub korstna seintelt, langedes osaliselt ahju ja lendades osaliselt korstnasse.
2. Samal eesmärgil võite põletada kreeka pähklikoori või haava küttepuid. Need põlevad kõrgel temperatuuril, põhjustades korstna seintel tahma põlemist. Seda meetodit ei soovitata tahma kogunemisel paksu kihina, sest selle põlemine võib põhjustada tulekahju.
3. Pange ahju spetsiaalselt toodetud torude puhastamise ühendid, mille toime põhineb nii termilistel kui ka keemilistel põhimõtetel.

Fotogalerii: Tahma ennetamise tooted

Tahma moodustumise vältimiseks võite perioodiliselt lisada ahju jämesoola.

Haavapuu kõrge põlemistemperatuur aitab tahma eemaldada, kuid see võib põhjustada tulekahju, kui korstna seintel on seda palju

Iga profülaktilist ainet tuleb rakendada rangelt vastavalt juhistele.

Kütuseüksuse pideva kasutamise korral piisab kahest kuust ühest korstnapühkija logist

Kuidas suurendada korstna tõmmet

Korsteni efektiivsuse parandamiseks peate kõigepealt tuvastama selle riknemise või ümbermineku tõelise põhjuse. Edasiste toimingute valik sõltub ruumi õhuvoolude olekust. Samal ajal on soovitatav saada asjatundlikku nõu, et mitte teha vigu ja veelgi segadusse ajada olukorda.

Korstna disain muutub

Kõige tavalisem viga on toru ülemise osa vale positsioneerimine katuseharja suhtes:

1. Korstna kogupikkus peab olema vähemalt viis meetrit kütteseadme restist torupeani.
2. Toru horisontaalse osa pikkus ei tohiks ületada meetrit.

3. Pea kõrgus peaks olema:

   • pool meetrit harjast kõrgemal, kui toru asub sellest kuni pooleteise meetri kaugusel;
   • harja tasemel kuni 3 m kaugusel sellest;
   • mitte madalam kui kujuteldav joon, mis on tõmmatud horisontaali suhtes 10 ^o nurga all, kui korsten asub harjast üle 3 meetri kaugusel.

   

   Tõmbe kvaliteet sõltub korstna õigest paigaldamisest

4. Rohkem kui kaks korstna pööret pole kogu konstruktsiooni pikkuses lubatud.

Kui esinevad kõrvalekalded määratud parameetritest, tuleb need kõigepealt kõrvaldada.

Deflektorite kasutamine

Deflektori tööpõhimõte põhineb gaasidünaamika seadustel. Õhuvoolu liikumiskiiruse suurenemisega langeb selles olev staatiline rõhk, mis aitab kaasa õhu imemisele torust. Selliste seadmete jaoks on mitut tüüpi seadmeid:

1. Tavaline deflektor. See on toru ülemise otsa otsik, mille läbimõõt on suurem kui korstna sisemine suurus.
2. Pöörlev toru on turbiiniga varustatud deflektori tüüp. Rootor pöörleb tuule mõjul, turbiin tõmbab torust õhku.
3. Vaal. Lisaks toru kaunistamisele lahendab see ka puhtalt utilitaarse ülesande - tuule suuna määramise. Tuules avanedes pakub see sellele laiendatud osa. Kui õhuvool läheb selle takistuse ümber, luuakse toru kohale haruldane tsoon. Tuulelipu miinus on see, et see ei toimi vaikse ilmaga.

Veojõu parandamiseks saab kasutada väga erinevaid seadmeid.

Elektrilised suitsuärastid

Praegu on levimas spetsiaalsed seadmed, mis säilitavad optimaalse veojõu automaatrežiimis.

Automaatne seade kontrollib tõukejõudu ühendatud andurite andmete põhjal

Selliseid seadmeid saab paigaldada gaasikorstnatele, tahkele kütusele ja muudele ahjudele, mille suitsugaaside temperatuur on kuni 800 ^o C. Vooluhulka ja gaasi temperatuuri reguleeritakse vastavate andurite näitude põhjal.

DIY korstna süvisvõimendi

Veojõu suurendamiseks mõeldud deflektorit saab hõlpsasti iseseisvalt valmistada. Kaaluge võimalust teha deflektor-tuulelipp oma kätega. Selleks on vaja järgmisi tööriistu ja materjale:

1. Puidust haamer.
2. Käärid lehtmetalli lõikamiseks.
3. Rulett ja metallist joonlaud.
4. Elektriline puur.
5. Riveter.
6. Puuride komplekt metalli jaoks.
7. Rauasaag metalli lõikamiseks.
8. Pliiats või marker märgistamiseks.
9. Rätsepakäärid.
10. Mutrivõtmed.
11. Torutükk, valitud korstna mõõtmete järgi.
12. Stants varda keermestamiseks.
13. Kinnitusdetailid - poldid, mutrid ja needid.
14. Varda ja toru läbimõõduga paar laagreid. Eelistatav on kasutada suletud tüüpi hooldusvabasid tooteid.
15. Roostevabast terasest leht paksusega 0,5 mm.

Fotogalerii: milliseid deflektoreid saab käsitsi valmistada

Kõik deflektori mõõtmed on seatud korstna toru läbimõõdu suhtes

Grigorovichi deflektor võib olla valmistatud roostevabast või tsingitud terasest

Rootori deflektorit on keerulisem valmistada, kuna selle sees on turbiin

Deflektor koosneb kärbitud koonuse kujul olevast korpusest ja selle külge metalljalgadele kinnitatud vihmavarjust.

Deflektori valmistamise üksikasjalikud juhised

1. Tehke detailide joonised ja nende areng, viidates toote tegelikele mõõtmetele.

2. Jooniste järgi tehke papist osade mustrid ja lõigake need rätsepakääridega välja.

   

   Enne osade lõikamise viimist metalllehele lõigatakse need kõigepealt papist välja

3. Joonistage mallide abil metallplaadile osade kontuurid. Seda saab teha markeriga või pliiatsiga. Teravaimad kontuurid saab aerosoolvärvidega.

4. Lõigake metallist kääride abil lehest välja voltimata osad.

   

   Rakendatud kontuuridel lõigatakse osad metallkääridega

5. Painutage keha pühkimisest, järgides joonisele vastavaid mõõtmeid. Puurige elektrilise puuriga lehele neediavad. Roostevabast terasest lehega töötamisel on soovitatav kasutada kõvasulamist P18 asuvaid puure. Puurimise lõpus on vaja nürida aukude väljapääsu teravad servad.

6. Neetneeti abil pimestage osa või needige käsitsi alumiiniumist kinnitusdetailid torni külge.

   

   Kõige mugavam on metallosi kinnitada neetidega, kuid kui vastavat tööriista pole käepärast, võib kasutada polte ja mutreid

7. Paigaldage klambrid korpuse kinnitamiseks vardale.
8. Lõika vardale vajaliku suurusega niit.
9. Paigaldage keermele kaks laagrit ja kinnitage need mutritega.
10. Lõigake toru metalli jaoks mõeldud saega vajalikuks pikkuseks, nüri teravad servad, eemaldage burrid.
11. Puurige saadud osa augud ja lõigake kraanaga niit laagrite kinnitamiseks selles.
12. Valmistage terastriba abil tugiosad deflektori paigaldamiseks torule.

13. Viige lõplik kokkupanek kruvikinnituste ja neetide abil.

    

    Tänu vertikaalsele vardale kinnitatud laagrite kasutamisele pöörab tuulelipp sujuvalt tuule suunas

Tuulelabade deflektorite valmistamiseks on palju võimalusi. Õige tootmise korral kaitsevad nad korstent usaldusväärselt ummistumise ja niiskuse tungimise eest. Samal ajal on korstna tõmme märkimisväärselt paranenud.

Video: deflektori valmistamine oma kätega

Kasutajate arvustused

Korstna süvise suurendamiseks on palju võimalusi, peate lihtsalt õigesti kindlaks määrama selle halvenemise põhjuse ja õigeaegselt kõrvaldama puudused. Vastasel juhul saate selle olulise seadme seisundit ainult halvendada. Seetõttu on parem konsulteerida spetsialistiga või usaldada töö talle.