Kuidas Parandada Garaaži Katust, Sealhulgas Oma Kätega, Kuidas Parandada Lekke Seestpoolt

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 12:57

Kuidas parandada erinevat tüüpi garaažikatuseid

Igat tüüpi garaaži katus vajab õigeaegset remonti, kuna lekked ja muud defektid ilmnevad ruumide käitamise ajal sageli. Enne remondi alustamist määratakse vajaliku remondi ulatus, valitakse materjalid ja viiakse läbi tööde komplekt.

Sisu

• 1 Garaaži katuse lekete parandamine

  • 1.1 Kuidas parandada betoonist garaažikatust

    1.1.1 Video: betoonist garaažikatuse osa remont

  • 1.2 Garaaži metallkatuse remont

    1.2.1 Video: bituumenmastiksi paigaldamine garaaži metallist katusele

  • 1.3 Kuidas parandada garaaži katust lainepapist

    1.3.1 Video: katuse remont lainepapist

  • 1.4 Garaaži pehme katuse remont

    1.4.1 Video: garaaži pehme katuse remont

• 2 Remondimaterjalid

  • 2.1 Rullmaterjalide "Technonikol" kasutamine katuse remondiks

    2.1.1 Video: katte "TechnoNIKOL" paigaldamine

  • 2.2 Gidroizooli katmine garaaži katusele

    2.2.1 Video: lainepapist katuse remont vedelikuga "Gidroizol"

  • 2.3 Remont katusematerjaliga

    1 Video: katuseplekk garaaži katusel

  • 2.4 Garaaži katuse remont mastiksiga

    2.4.1 Video: mastiksi kasutamine katuse hüdroisolatsiooniks

  • 2.5 Remont bituumeniga

    2.5.1 Video: kuuma bituumenmastiksi ettevalmistamine

• 3 Kuidas parandada katusekatet garaaži seest

Garaaži katuse lekete parandamine

Kliimateguritega pikaajalise kokkupuute tagajärjel kaotab mis tahes struktuur oma tööomadused, mis aitab kaasa katuse pragude, lekete ja deformatsioonide ilmnemisele. See on tüüpiline mis tahes tüüpi katustele ja igal juhul kasutatakse remondiks teatud materjale, tehnoloogiaid ja tööriistu.

Lekked võivad ilmneda ka talvehooajal jää osalise sulatamise ja vee kogunemise tõttu sooja katuse külmale üleminekul.

Osalise või täieliku remondi jaoks kasutatakse sageli järgmisi materjale ja tööriistu, mis valitakse sõltuvalt katuse tüübist:

• tsemendisegu betooni tasanduskihi jaoks;
• bituumen või sellel põhinevad mastiksid;
• katusekattematerjal, tehnonikool, veekindlus ja muud rullmaterjalid;
• vahtpolüuretaan.

Kuidas parandada betoonist garaažikatust

Betoonplaatidest katus on tavaliselt varustatud väikese kaldega garaaži väljapääsu vastas oleva seina suunas. See on vajalik sademete laskumise tagamiseks ja suures koguses lume kogunemise vältimiseks. Leidub ka lamekatusega hooneid, kuid sellistel juhtudel on oluline pinna hoolikas hüdroisolatsioon ja vihmavee ärajuhtimise korraldamine.

Kui garaaži katusel on väike kalle, peab see olema eriti hoolikalt veekindel

Garaažiboksi pikaajaline töö viib hüdroisolatsioonikihi järkjärgulise kulumiseni, plaatide õmbluste ja liigeste tiheduse rikkumiseni. Selle tagajärjel tekivad lekked ja parandamine on vajalik. Kõige sagedamini siseneb vesi ruumi liigeste pragude kaudu. Selle probleemi lahendamiseks kasutatakse mitut tõhusat meetodit, mis valitakse sõltuvalt olukorrast ja katuse seisukorrast. Nende lahendamiseks on järgmised probleemid ja viisid:

• uuel hüdroisolatsioonita betoonplaatidest katusel tehakse pinna tasandamiseks betoonist tasanduskiht, mis hoiab ära niiskuse kogunemise. Pärast seda sulatatakse kuivanud pinnale katusematerjal või kantakse bituumenmastiks. Samuti on efektiivne vedel kumm. Nende materjalidega töödeldakse kogu pinda;

  

  Betoonist tasanduskiht kõrvaldab kõik pinna ebatasasused, mis võivad põhjustada vee kogunemist

• vana katusematerjaliga kaetud katus puhastatakse sellest materjalist, leitakse pragusid ja need kaetakse bituumenmastiksiga. Vajadusel saate kogu pinda töödelda veekindla ühendiga;

  

  Katusematerjal sulatatakse gaasipõletiga, mille peal on kattuvad lapid

• Vana või uue garaažikatuse praktiline lahendus on betoonplaatide kruntimine, millele järgneb katusematerjali pealekandmine. Selleks puhastatakse pind mustusest ja prahist, kuivatatakse, töödeldakse põhjalikult bituumenmastiksiga, kõigepealt ühe kihiga ja pärast selle kuivamist - teisega. Järgmisena kinnitatakse tõrviku abil keevitatud katusematerjal;

  

  Parema tihendamise huvides saab katuse pinda enne sulamist töödelda kahe bituumenmastiksikihiga

• vedelkummi pealekandmine on kallis, kuid tõhus meede väikeste pragude kõrvaldamiseks ja betoonplaadi katuse hüdroisolatsiooniks. Toodet pihustatakse kogu katusele, kuid materjali kõrge hind muudab selle kulutõhusaks ainult suurte alade jaoks.

  

  Vedelkummi kasutatakse tavaliselt suurtel katustel

Ülalmainitud remonditehnoloogiate rakendamiseks vajate järgmisi tööriistu:

• hoone tase;
• spaatlid ja kõvad harjad;
• erineva pikkusega reeglid vedelkummi tasandamiseks;
• tööstuslik föön või gaasipõleti;
• metallist harja;
• Meister korras.

Kõik tööriistad peavad olema usaldusväärsed ja ohutud ning vedela kummi pihustamisel või katusematerjali sulatamisel kasutage isikukaitsevahendeid.

Video: garaaži betoonkatuse osa remont

youtube.com/watch?v=wuJx6qsTTLI

Garaaži metallkatuse remont

Betoonist, tellistest või metallist garaažil võib olla metallkatus, kuid see materjal on korrosioonile vastuvõtlik. Selle tagajärjel ilmnevad rooste, praod ja praod, mille kaudu niiskus ruumi siseneb. Enne remondi teostamist määrake pilude asukoht ja vajalike tööde ulatus.

Garaaži metallkatus on kõige sagedamini 3-4 mm paksune plekk

Metallist katus võib olla valmistatud metallist lehtedest, mille paksus on umbes 3-4 mm. Leket moodustatakse erinevates kohtades, sõltuvalt sellest, milline on remonditööde meetod. Peamised olukorrad on järgmised:

• väikseid tühimikke katuse ja seinte ristmiku piirkonnas saab tihendada puksiiriga. Väikeste pragude kõrvaldamiseks tuleks metallpinda töödelda veekindla värvi või vedel kummiga. Kõik tööd viiakse läbi kuival pinnal;

  

  Suurte metallkatuste veekindluseks kasutatakse sageli vedelat kummi

• viilkatusega metallkatusel võivad tasapindade ristmikul tekkida augud. Sellisel juhul on kõige tõhusam keevitusmeetod, mis nõuab spetsiaalset varustust, samuti aukust veidi suuremaid metalllehti. Sellised plaastrid on keevitatud pragude tekkimise kohtades, kõrvaldades lekked;

  

  Pragude ja läbivate aukude tekkimise kohtades keevitatakse väikesed metalllehed

• lekkeid seinte ja metallkatuste ristmikul saab neutraliseerida välistingimustes kasutatavate hermeetikutega. Kogu katust saab töödelda rullitavate hüdroisolatsioonimaterjalidega.

  

  Lainepapist valmistatud garaaži katuse väikesed defektid saate sulgeda vahtpolüuretaanist

Rullmaterjalid ei sobi suurte aukude täitmiseks, kuid keevitusmeetod on optimaalne. Garaaži katusel olevate lekete vältimiseks tasub panna katusematerjal, olles eelnevalt pinda töödelnud bituumenmastiksiga.

Video: bituumenmastiksi paigaldamine garaaži metallist katusele

Kuidas parandada garaaži katust lainepapist

Telliskivist, betoonist või metallist garaažil võib olla profiilplekk-katus. Katuse kuju võib olla viilkatusega või lameda kaldega. Igal juhul aitavad pikaajalised toimingud, kliimatingimused aukude ilmnemist, veekindluse kihi rikkumist. Sarikate süsteem on sageli lainepapist katuse alus ja seetõttu peab katusekate ruumi usaldusväärselt lekete eest kaitsma. Profiilplekkide defektide korral parandatakse katus.

Lainepapist katus kaitseb garaaži usaldusväärselt sademete eest, kuni selles pikaajalise töö tõttu ilmnevad defektid

Lainepappist katuse remondi peamised etapid on järgmised:

1. Pinna kontroll ja nõutava töö ulatuse määramine. Paljudel juhtudel tuleb kahjustatud lainepapist lehed täielikult välja vahetada, kuid väiksemaid lünki saab lihtsamate meetodite abil hõlpsasti kõrvaldada.
2. Kui katus on vana ja seda pole pikka aega remonditud, on vaja katte lehed eemaldada, asendada sarikate süsteemi mädanenud osad uute elementidega.
3. Pärast sarikate parandamist peate kontrollima lainepapi lehtede terviklikkust. Roostes ja deformeerunud elemendid tuleks asendada uutega.

4. Sarikasüsteemile kinnitatakse terviklik ja kvaliteetne kate ning pärast töö lõppu paigaldatakse viilkatusele harja.

   

   Viilkatusel paigaldatakse pärast lainepappide paigaldamist harjaelement

5. Lainepappi väiksemad kahjustused kõrvaldatakse bituumenmastiksiga ja klaaskiuga, vahetades neid kihte. Viimane kiht on mastiks.

Video: katuse remont lainepapist

Garaaži pehme katuse remont

Pehme katusega suurem garaaž on eriti lekkekindel ja vajab õigeaegset remonti. See on tingitud asjaolust, et pehmel katusekattel ei ole kõrgeid tehnilisi omadusi ja pikk kasutusiga. Pehme katus võib tugevate kliimamõjude ja mehaaniliste kahjustuste tagajärjel deformeeruda.

Suure hulga aukude, pragude, lekete korral on soovitatav kattekiht täielikult asendada. Selleks eemaldage kirvest või muust sobivast tööriistast vana materjalikiht ja kandke seejärel uus. See meetod sobib pehme katuse asendamisel kõvema katusega.

Vana katusekate eemaldatakse kirvega

Osaliseks parandamiseks ja väikeste lekete kõrvaldamiseks kasutatakse kirvest, nuga, kellu ja spaatlit. Töö tehnoloogiat väljendatakse järgmiselt:

1. Garaaži katuse osaliseks parandamiseks on vaja bituumenmastiksit ja katusematerjali. Kahjustatud kohale tehke ristikujuline lõige, painutage vana materjali servad ja kandke kuumutatud bituumen sissepoole ning asetage seejärel tükk katusematerjali, mille suurus vastab augule.

   

   Bituumen kantakse kahjustatud ala sisepinnale ja pannakse tükk katusematerjali

2. Pärast sellise sisemise plaastri paigaldamist paigaldatakse bituumenmastiksikiht ja seejärel surutakse materjali painutatud servad. Seejärel lõigatakse välja välimine plaaster, mille suurus peaks olema sisselõikest 15–20 cm suurem.

3. Plaaster kinnitatakse bituumenmastiksiga, servad on ka selle ühendiga kaetud ja puistatakse peal liivaga.

   

   Välimine plaaster peaks olema kahjustatud piirkonnast 15–20 cm pikem ja laiem

Kui garaaži pehme katus on kaetud väikeste pragude võrguga, mis moodustavad lekkeid, on kõige parem töödelda kogu katus täielikult bituumenmastiksiga või vedelkummiga. Esimest kompositsiooni kantakse harjaga mitmes kihis pärast seda, kui iga eelmine on kuivanud, ja pihustades kantakse vedel kumm.

Video: garaaži pehme katuse remont

Remondimaterjalid

Katuse lekkekaitsematerjale on mitu peamist universaalset tüüpi. Nende kasutusiga on üle 10 aasta, tugevus ja vastupidavus mehaanilisele pingele. Sellised omadused on tüüpilised rull- ja kattekihtide hüdroisolatsioonivõimaluste jaoks, mis on garaaži jaoks optimaalsed.

Garaaži katmiseks kasutatakse sageli tänapäevaseid rullkatusematerjale.

Rullmaterjalide "Technonikol" kasutamine katuse remondiks

Technonikol on rullmaterjal erinevat tüüpi katuste hüdroisolatsiooniks. Võrgu struktuur koosneb mitmest kihist ja alumine kiht on bituumen, mis paigaldamise ajal sulab ja tagab võrgu põhjaliku fikseerimise. See materjal on betoonkatuse jaoks optimaalne, kuid seda saab kasutada ka tahke mantliga puitkatusel.

Rullkate "Technonikol" koosneb mitmest kihist, madalaim neist on bituumen

Selle materjali betoonkatusel kandmiseks on vaja järgmisi samme:

1. Pind puhastatakse tolmust ja mustusest, kuivatatakse ja tasandatakse betoonist tasanduskihiga. Pärast tasanduskihi kuivamist saab tööd jätkata.

   

   Enne töö alustamist tuleb katuselt eemaldada mustus ja vana kate.

2. Katusele kantakse bituumenpraimer, mis on vajalik materjali haardumise parandamiseks katuse pinnaga ja oodake kompositsiooni kuivamist. Järgmisena rullitakse katuse nurgast välja väike osa rullist ja gaasipõleti või hoone fööni abil soojendatakse lõuendi alumist osa, rullides rulli vastavalt vajadusele.

   

   Kaldus katustele paigaldamisel kasutage turvakaableid

3. Pärast paigaldamist rullitakse iga riba rulliga. See on vajalik materjali paremaks haardumiseks pinnaga. Iga järgmine riba tuleb panna umbes 8 cm kattuvusega eelmisele. Seega on lõuendid paigaldatud kahte või kolme kihti. Parapettide piirkonnas tõstetakse alumist kihti 25 cm ja ülemist 5 cm. Kõik ristmiku piirkonnad eraldatakse spetsiaalse bituumenlindiga.

Video: katte "TechnoNIKOL" paigaldamine

Garaažikatuste kattekiht "Gidroizol"

Sageli kasutatakse bituumeni-polümeerkompositsiooni "Gidroizol" garaaži katuse hüdroisolatsiooniks ja lekete vältimiseks. See ei vaja enne kasutamist soojendamist, kõrvaldab kergesti pinna praod ja väikesed praod. Pärast kuivamist saadakse üheosaline kate, mille kasutusiga on kümneid aastaid ja mis talub intensiivseid kliimamõjusid. "Gidroizoli" abil saate mitte ainult pinda täielikult töödelda, vaid täita ka väikesi tühimikke ja pragusid, kõrvaldada katusekatte auke, töödelda visiire ja muid garaaži katuse alasid.

Vedelat "Gidroizol" toodetakse erineva suurusega konteinerites

Vedelaga "Gidroizol" töötamise tehnoloogial on järgmised omadused:

1. Betoon- või puitkatuse pind puhastatakse tolmust ja mustusest, mis aitab tugevdada kompositsiooni haardumist.
2. Puhas pind krunditakse "Gidroizol" baasil valmistatud praimeriga ja lastakse kuivada 3 tundi.
3. Enne kasutamist tuleb segu lahjendada lahustiga vahekorras 1:10.
4. Toodet saab pinnale kanda rulli, pintsli ja muude värvimisvahenditega.

Pärast töötlemist ei lase pind niiskusel läbida, seetõttu on "Gidroizol" hüdroisolatsiooniks laialdaselt nõutav

Rullmaterjal "Gidroizol" võimaldab teil täielikult töödelda garaaži katust ja pakkuda usaldusväärset kaitset lekete eest. Materjal on valtsitud leht. Suur tugevus, lihtne paigaldus, pikk kasutusiga ja vastupidavus niiskusele muudavad Gidroizoli populaarseks ja tõhusaks puit- või betoonkatuste ja metallkatete jaoks.

Rullmaterjal "Gidroizol" koosneb bituumen-polümeer sideainest, tugevdatud klaaskiuga ja töödeldud peal spetsiaalse jämedateralise sidemega

Rullmaterjali kasutamise peamised etapid:

1. Esiteks puhastavad nad pinna, teevad plaatkatusele betoonist tasanduskihi ja kuivatavad.
2. Lõuendi mehaanilise paigaldamise korral viilkatusele rullitakse materjal mööda katuse põhja välja ja kinnitatakse sulgude ja klammerdajaga. Järgnevad lehed asetatakse alumistele umbes 10 cm kattuvusega ja vuugid kaetakse bituumenmastiksiga.
3. Kuum paigaldusviis on lamekatuste jaoks optimaalne ja selle teostamiseks kasutatakse TechnoNIKOLi hüdroisolatsiooni kinnitusmeetodit. Rull rullitakse järk-järgult üle pinna, lõuendi alumine osa kuumutatakse, surudes seda rulliga.

Video: katuse remont lainepapist vedelikuga "Gidroizol"

Remont katusematerjaliga

Katusematerjali kasutatakse sageli katuse hüdroisolatsioonikihi uuendamiseks vana katet lahti võtmata. Sellise materjali abil on lekete eest võimalik kaitsta nii pideva mantliga puitkatust kui ka betoonist garaažikatust. Samal ajal on endiselt soovitatav enne uue lõuendi paigaldamist eemaldada vanad katusematerjali kihid, mis tagab katuse hea kaitse niiskuse eest.

Katuse hüdroisolatsiooniks kasutatakse sageli bituumenkihiga katusematerjali

Katusematerjaliga katuse töötlemise tehnika on järgmine:

1. Katus puhastatakse tolmust ja mustusest. Polüuretaanvahu, katusemastiksi või tsemendimördi abil tihendatakse kõik olemasolevad vahed.
2. Päev enne paigaldamist tuleb katusematerjali rullid lahti rullida ja lasta neil puhata. Kui paigutamiseks pole piisavalt ruumi, saate materjali lihtsalt vastupidises suunas tagasi kerida.

3. Katuse pind tuleks kruntida. Selleks kasutage ühte kompositsioonivalikut:

   • kuumutatud bituumen kihiga kuni 5 cm;

   • katusemastiks temperatuuriga 200 ° C;

     

     Katuse kruntimiseks võib kasutada 200 kraadini kuumutatud katusemastiksit.

   • krunt katusekatte jaoks.
4. Alustage katuse alumisest servast vooderdise katusematerjali paigaldamist 10-15 cm lehtede kattumisega. Kinnitamine toimub bituumeni või mastiksiga. Vaja on vähemalt 2 kihti alusmaterjali, mille servad on katuse räästa alla tõmmatud ja kiltkivist naeltega kinnitatud.

5. Pealmine kiht on valmistatud jämeda liivapulbriga katusematerjalist. Lõuendid kinnitatakse ülekattega, määrides kõik liigesed mastiksiga.

   

   Pehme katuse pealmise kihi jaoks kasutatakse liivaga otsaga katusematerjali

Video: katusematerjal garaaži katusel

Garaažikatuse remont mastiksiga

Hüdroisolatsioonimaterjalide tootjad pakuvad mitmesuguseid katusemastikaid mitmesuguste katuste korraldamiseks. Sellised tooted on viskoossed kompositsioonid, mis põhinevad polümeeridel, bituumenil, kummil, tõrval ja butüülkummist. Vedelad ravimvormid võimaldavad teil kõrvaldada väikesed lekked betoonist, puidust, metallkatustest. Nende kasutamine seisneb toote lihtsalt pintsli või rulli abil puhta ja kuiva pinna kandmises. See on võimalik katuse täielikuks töötlemiseks ja laotamine mitme kihina pärast iga eelmise kuivatamist.

Mastiksid esitatakse erinevate tootjate sortimendis

Rullmaterjalide paigaldamise aluseks on sageli veekindluse mastiksid. See tagab katuse maksimaalse kaitse lekete eest, nii et remont ei võta kaua aega. Mastikaid on võimalik kasutada iseseisva veekindlusena, kuid alati mitmes kihis.

Video: mastiksi kasutamine katuse hüdroisolatsiooniks

Parandage bituumeniga

Betoonkatuste parandamiseks on nõudlus klassikaline ja lihtne materjal - bituumen. Toode on musta värvi täisnurksete plokkide kujul. Materjal tuleb asetada metallanumasse ja kuumutada temperatuurini 120 ° C. Sulatatud koostis kõveneb väga kiiresti, kuid kõrvaldab põhjalikult kõik praod. Seetõttu nõuab tööriista kasutamine oskusi ja osavust. Materjal on soovitatav sulatada väikeste portsjonitena, täites praod omakorda. Kui kogu katus töödeldakse täielikult, jaotatakse vedelik T-kujulise pulgaga üle pinna.

Enne kasutamist tuleb kõva bituumen soojendada

Video: kuuma bituumenmastiksi keetmine

Kuidas parandada katusekatet garaaži seest

Väikseid lekkeid katuses või piirkonnas, kus katus vastab seinale, saab mõnikord parandada garaaži seest. Selleks peate kontrollima probleempiirkonda, määrama lõhe suuruse. Kuni 1 cm laiuseid pragusid saab parandada vahtpolüuretaaniga. Eelnevalt tasub lekkeala kuivatada ehitusfööni või muu sobiva meetodiga.

Väikseid pragusid saab hõlpsalt vahuga parandada

Kui vahe on laiem kui 1 cm, siis tasub kasutada tsemendiühendit. Kuivatatud pinnale pannakse toode spaatliga. Pärast iga eelmise kuivatamist on võimalik rakendada mitu kihti. Sellised meetodid on asjakohased garaaži betooni katuse parandamiseks. Metallkatuse lekked on võimalik kõrvaldada keevitamise või veekindluse väljapoole paigaldamise teel. Kui kate on pehme, siis võite kasutada vahtpolüuretaani, kuid kõige parem on katus parandada väljastpoolt.

Lekked tekivad igat tüüpi garaažikatustel ja vajavad põhjuste kõrvaldamist. Kaasaegne materjalivalik, mida iseloomustab lihtne pealekandmine, hõlbustab katuse parandamist oma kätega, muutmata vana katet uueks.