Katuse Katusekate Ja Selle Põhielemendid, Samuti Nõuetekohase Hoolduse Teostamine

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 12:57

Katuse peamised elemendid, nende paigaldamise ja hooldamise omadused

Katus on hoone funktsionaalses otstarbes prioriteet. Ega rahvas ütle: "teie pea kohal oleks katus". Tõepoolest, ilma selleta ei seisa isegi kõige tugevamad seinad pikka aega - neid hävitab vesi, tuul ja päike. Millistest konstruktsioonielementidest katus koosneb, millist rolli mängib katus selle koostises ja kuidas seda struktuuri korralikult hooldada, arutatakse allpool.

Sisu

• 1 Mis on katus ja millest see koosneb

  • 1.1 Katuseseade
  • 1.2 Katusetööde tüübid

• 2 Katuse paigaldamine

  2.1 Video: metallprofiili isetehtud paigaldamine

• 3 Katuse demonteerimine ja vahetamine

  3.1 Video: katuse demonteerimine ja paigaldamine (kiltkivi - metall)

• 4 Katuse hooldus

  • 4.1 Katusekatte visuaalne kontroll
  • 4.2 Katuseosade tervise kontrollimine
  • 4.3 Katte seisundi jälgimine
  • 4.4 Drenaažisüsteem

  • 4.5 Katuse puhastamine

    4.5.1 Video: katuse puhastamine

  • 4.6 Värvimine

    4.6.1 Video: metallkatuse värvimine

  • 4.7 Katuse talvise kasutamise reeglid

    4.7.1 Lumekoristus

Mis on katus ja millest see koosneb

Sageli kasutatakse sõnu katus ja katus sünonüümselt. Vahepeal on need ranges terminoloogias erinevad, ehkki omavahel seotud mõisted.

Katus on konstruktsiooni krooniv konstruktsioon, mis kaitseb ebasoodsate ilmastikutingimuste eest. Katuse peamine eesmärk on hoone kaitsmine sademete eest: vihm, lumi, sulavesi. Lisaks täidab see soojusisolatsiooni funktsioone, hoiab ära päikese kiirguse mõjul toa väljapääsu ja siseruumi ülekuumenemise.

Katus on katuse lahutamatu osa ja on väline veekindel kate, mis takistab niiskuse sissetungimist. Katuse peamine eesmärk on vee ärajuhtimine katuse pinnalt. Vee õiges suunas voolamiseks on katus horisontaaltelje suhtes nurga all. Isegi lamekatustel on teatud kaldenurk (kuni 12 ^o), mille tõttu atmosfääri niiskus siseneb vihmaveerennidesse.

Katus on katuse välimine osa, mis on otseses kokkupuutes atmosfääriga.

Katuseseade

Katus on struktuuriliselt jagatud mitmeks elemendiks.

1. Kandekiht. Koosneb latist, tasanduskihist või täispõrandast. Tugivoodri tüüp määratakse katusekatte tüübi ja katuse paigaldamise tehnoloogia järgi.

   

   Kaldkatuste kergete lehtkatete jaoks on aluseks tavaliselt hõre puitliistude või metallprofiilide latte

2. Isolatsioonikiht. Eristama:

   • soojusisolatsioon, mis kaitseb katust termiliste ülekoormuste, soojuselekete ja katuse kuumutamise eest;
   • veekindlus - täiendav kate, mis on ette nähtud niiskuse isolatsiooni sattumise vältimiseks;

   • polüetüleenkilest või membraanist valmistatud aurutõke, mis kaitseb katuse sisepinda kondenseerumise eest.

     

     Tihendatud polüetüleenkilet kasutatakse sageli aurutõkkena

3. Katusekate. Ülemine kiht, mis puutub otseselt kokku väliskeskkonnaga. Katte peamised omadused on vastupidavus, tugevus ja kaal.

Erinevad kujundused võivad ühendada ühe või mitu isoleermaterjalide kihti.

Katusekatte valimisel võetakse arvesse järgmisi omadusi:

• vastupidavus päikesekiirgusele;
• veekindlus;
• elastsus;
• vastupidavus äärmuslikele temperatuuridele.

Katusetüübid

Katusematerjale valmistatakse palju materjale. Neid saab jagada kahte suurde rühma. Üks neist hõlmab looduslikest komponentidest - metallist, kivist, liivast, asbestist, aga ka õlgedest, pilliroost, roostikust ja isegi samblast. Teine rühm, mis on tekkinud mitte nii kaua aega tagasi, hõlmab polümeerseid ja sünteetilisi katusetüüpe - komposiit-, bituumen-, keraamilised plaadid, katusevilt jne. Tootmise tooraineks on rafineeritud tooted koos paberi, klaaskiust, keraamiliste laastudega muud komponendid. Hiljuti on laialdaselt levinud polümeerilisandid, mis viiakse katusematerjali koostisse. Plastifikaatorid takistavad väliskatte pragunemist ja korrosiooni ning pikendavad märkimisväärselt katuse eluiga.

Allpool on loetelu kõige sagedamini kasutatavatest katusematerjalidest.

1. Kiltkivi. Tsemendist ja asbestist katusekatete rühm, mis on läbinud vormimise ja rõhu all kuumtöötluse, on väga nõutud, nende toodang kasvab igal aastal. Selle põhjuseks on toodete madal hind ja kõrge kvaliteet.

   

   Kiltkivi on üks populaarsemaid katusematerjale

2. Katusematerjal. Kõrge veekindluse omadustega katuserullmaterjal. Selle valmistamiseks immutatakse ehitusplaati bituumeniga, millele järgneb tulekindla ühendiga katmine ja kleepumisvastane tolm (liiv, talk või asbest).

   

   Katusematerjal pannakse tavaliselt mitmesse kihti, muutes suunda nii, et viimane rida paikneks vertikaalselt

3. Tekkimine. Profiilplekk terasest, töödeldud tsingi, pulbervärvi või muu vetthülgava ühendiga.

   

   Katuse katmiseks võite kasutada ainult lainepapi spetsiaalseid katusetüüpe, mida eristab suurenenud kandevõime ja suur lainekõrgus

4. Katusetööd tsink-titaanisulamist (või D-tsinkist). Välimuselt näeb see välja nagu tinavask ja selle kasutusiga on kuni 140 aastat. Kaasaegsed metallurgiatehnoloogiad on jõudnud tasemele, kus titaan-tsink sulam on tootja jaoks odavam kui puhas vaskkatus. Seetõttu on D-tsinkil katusekattena head väljavaated.

5. Gofreeritud bituumenplekid (onduliin). Need koosnevad 1,5–3 mm paksusest ehitusplaadist, mis on immutatud kerge bituumeni fraktsiooniga.

   

   Välimuselt sarnaneb ondulin kiltkiviga, kuid koostiselt on need katusematerjalid väga erinevad.

6. Kiltkivist katus (looduslik kivi). Teine nimi on põlevkivi sindel. See on valmistatud teatud kivimitest, tükeldades lamedateks plaatideks. Selle kasutusiga on peaaegu piiramatu.

   

   Põlevkivi talub hästi ilmastiku kõrvalekaldeid ja on halvasti tundlik mehaaniliste kahjustuste suhtes

7. Vöötohatis, katusesindel, tes - puitkatus. Tooraine on puit. Kuivatatud toorikud katavad katuse katusesindli moodi.

   

   Puidust katusesindel on keskkonnasõbralik kate, mis peab vastu vähemalt 50 aastat

8. Tsingitud terasplekk. Kasutatakse seistes õmbluskatustel. Lehtede ja plaatide (õmbluse) ühendamine toimub servade kokkuvoldimisega üheks pinnaks.

   

   Teraslehed ühendatakse õmblusluku abil, mis tagab ühenduse kõrge tiheduse

9. Vaskplekist katusekate. Üks traditsioonilisi katte tüüpe keskajal kuni tänapäevani. Erineb mehaaniliste kahjustuste ja ebasoodsate ilmastikutingimuste vastupidavuses. Pinnale moodustub vaskoksiidi kiht, mis hoiab ära korrosiooni. Kihi paksus - 0,5-1 mm.

   

   Vaskkatus on üks vastupidavamaid katusematerjale, mis kestavad kuni 150 aastat

10. Alumiiniumist katusematerjal. Väga paljulubav katte tüüp. Erinevalt vasest, millel on kõrge hind ja korralik kaal, ei suurenda alumiinium hoone konstruktsiooni koormust. Minimaalne kasutusiga 100 aastat. Spetsiaalsete polümeervärvidega katmine annab soovitud värvilahenduse ja katuse vastupidavuse.

    

    Alumiiniumplekkide paigaldamine toimub vastavalt õmbluskatuse põhimõttele

11. Tol. Ehitusplaadi kivisöest või põlevkivist valmistatud tõrvaga immutamise toode. Pind on valgunud mineraalpulbritega, mis kaitsevad rullid kleepumise eest.

    

    Katusepaberil on lühike kasutusiga, seetõttu on need tavaliselt kaetud kõrvalhoonete katustega

12. Pergamiin. Seda kasutatakse vooderduskihtide paigutamise abimaterjalina ja see on pehme bituumeni fraktsiooniga immutatud papp.

13. Keramoplastiline katusekate. See on valmistatud savist, mis on segatud polünafiinidega (sünteetilised plastifikaatorid), mida iseloomustavad kõrged tugevdavad omadused. Tootmisprotsessi käigus lisatakse kompositsioonile püsiv värv.

    

    Keraamilise plastkatuse kuju imiteerib kiltkivi sindleid

14. Katusekivid. Üks arhailisemaid ehitusmaterjale, mis on teada juba Vana-Rooma päevilt. Algselt valmistatud põletatud savist. Erinevad erineva kuju ja vastupidavuse poolest. Sellel materjalil on palju kaasaegseid modifikatsioone:

    • keraamilised plaadid on vana katusematerjali lähim analoog. Vaatamata paigaldamise suurele kaalule ja töömahukusele on see populaarne, kuna see on looduslik toode;

      

      Keraamiliste plaatide kokkupanek viiakse läbi vastavalt latile, mis on asetatud plaadi suurusega võrdse sammuga

    • metallplaat - lehtterasest keraamilise katte jäljendamine stantsimise teel. Seda eristatakse soodsalt väikese kaalu poolest, kuid see on soojusjuhtivuse ja müra neeldumise poolest madalam. Nõuab kohustuslikku maandamist;

      

      Metallplaatide üldtunnustatud puuduseks on kõrge helijuhtivus

    • bituumensindlid. Teised nimed on pehmed või painduvad katusesindlid. Selle saamiseks kasutatakse klaaskiust lõuendile naftabituumenikihti. Valmistamise lihtsuse tõttu on sellel erinevaid värve, kujundeid ja suurusi. Montaaži lihtsus, head dielektrilised omadused ja heliisolatsiooni jõudlus - see kõik aitab kaasa populaarsuse kasvule tarbijate seas;

      

      Pehmete plaatidega saate katusepinnale luua keerukaid mustreid

    • liivtsemendist plaadid. Tsemendist ja liivast keraamilise plaadi koopia. Selle omadused on võrreldavad originaaliga, kuid see on palju odavam;

      

      Suhteliselt madal hind aitab kaasa liiva- ja tsemendiplaatide populaarsusele

    • polümeer-liivaplaat. Koosneb liivast, mis on seotud polümeerkompositsiooniga värvainega. Vastupidav, painduv materjal, mis ei allu pragunemisele termilise ja mehaanilise pinge all;

      

      Polümeer-liivaplaatide eristavad omadused on tugevus ja kergus

    • komposiitplaat. Tükitooted, mis on valmistatud terasplekist, mis on mõlemalt poolt kaetud korrosioonivastase sulamiga. Väliskiht purustatakse peenete kivigraanulitega ja kaetakse mattklaasilaadse glasuuriga. Väikese kaaluga on see väga efektiivse välimusega ja pika tööeaga.

      

      Komposiitplaate on saadaval väga erinevates värvitoonides, soovitud tooni saate valida spetsiaalse kataloogi järgi

15. Põhk, pilliroog, muru. Katusemattide kudumise materjal on looduslikest taimedest korjatud looduslikud tingimused. Vaatamata tooraine lihtsusele ja kättesaadavusele pole neid tehnoloogiaid tööstuslikus ulatuses välja töötatud. Ja tänaseni, nagu tuhandeid aastaid tagasi, on hange vaevarikas füüsiline töö. Erandiks on mätaskatted, mida kasvatatakse spetsialiseeritud taludes eelnevalt laotatud lõuendites. Pärast kihi paksuse saavutamist üle 3 cm rullitakse matid kokku ja transporditakse paigalduskohta. Pilliroo, pilliroo ja rookatuste puuduseks on nende süttivus … Elektri tulekuga igasse majja lükkas võrgu väiksema vooluringi tulekahjuoht rahvapärased meetodid tagaplaanile. Ohutumad materjalid on välja vahetatud.

    

    Rookatusel on väga kõrged soojusisolatsiooniomadused, kuid see nõuab hoolikat käsitööd ja on kergesti süttiv

16. Vedelad katusetüübid. Nende hulka kuuluvad vabas õhus kõvenevad lahendused. Kõige sagedamini kasutatakse selliseid materjale tööstuslikus ehituses, kuna nende pihustamine nõlvade pinnale nõuab tõsiseid seadmeid. Näiteks on polüurea, mis moodustab veekindla kihi 10-15 minuti jooksul pärast substraadile kandmist. Eraehituses on paremini teada erinevad mastiksitüübid, peamiselt bituumeni baasil. Neid kasutatakse iseseisva kattena harva, mastiksit kasutatakse sageli katuse remondi abivahendina.

    

    Polüurea pihustamine nõuab spetsiaalset varustust ja teatud operaatori kvalifikatsiooni

17. Polükarbonaatkatus. Ilmunud katusemeistrite arsenalis mitte nii kaua aega tagasi. Polükarbonaat on läbipaistev ja UV-kindel. Seda kasutatakse kasvuhoonete, kasvuhoonete, talveaedade ja sisebasseinide jaoks. Polükarbonaatkatuseid võib sageli leida suuremate linnade bussipeatustest. Sellest materjalist sissekäikude kohal olevad visiirid on populaarsed.

    

    Polükarbonaati kasutatakse tavaliselt kasvuhoonete, vaatetornide ja varikatuste katmiseks hoone sissepääsude kohal

Katuse paigaldamine

Sõltuvalt paigaldustehnoloogiast jagunevad katusematerjalid järgmisteks:

• tüübi määramine (igat tüüpi plaadid);
• leht (kiltkivi, metallist lehtmaterjalid);
• rull (katusevilt, katusevilt);
• mastiks ("vedel kumm", polüurea);
• membraan (polüetüleenkiled ja membraanid).

Segaduste ja väärarusaamade vältimiseks peab tarbija meeles pidama, et profileeritud metallmaterjale nagu vask, lainepapp, alumiinium jms toodetakse mitte ainult lehtede, vaid ka rullidena. Paindlikul katusel on ka erinevaid pakendeid - tükk, rull, suured membraan-tüüpi lõuendid ja mastiksid. Suuruse ja kuju valik sõltub transporditingimustest ja paigalduse tüübist.

Tükikatuse paigaldamine on aeganõudvam protsess. Sellest hoolimata eelistatakse seda materjali erasektori ehitamiseks. Suuremõõdulisi membraanpaneele kasutatakse eranditult suurte katustega suurte rajatiste ehitamiseks. See on tingitud asjaolust, et paigaldusprotsessi käigus on detailmaterjal vähem deformeerimiskõlblik ega tekita piki latte pikipingeid.

Virnastatud plaatide paigaldamine on töömahukas, kuid tulemuseks on minimaalse jäätmekogusega kaunis kate, mis ei tekita mantlile pikisuunalisi koormusi

Tugi, millele katus paigaldatakse, on sarikate süsteem viilkatuste jaoks ja lamekatuste lae- (või katusealused) laed. Enne katusele väliskatte paigaldamist pannakse kokku kast, mis on haruldane või kindel.

Sõltuvalt kasutatava katusematerjali tüübist kasutatakse selle kinnitamiseks tahket või hõredat latti.

Latingu paksus sõltub peamiselt katusekatte tüübist ja kaalust:

• katusekattematerjali paigaldamiseks piisab kuni 20–25 mm paksuste laudade kastist. Samal ajal on kiltkivist lehe jaoks, mille kaal on 23–35 kg, vaja 32 mm ristisuurusega plaate. Katusematerjali rullide kattuvus peaks olema 10-15 cm, kiltkivist lehtede vahel - üks laine;
• keraamiliste plaatide paigaldamine toimub 40 mm paksusest latist latistamisel. Samal ajal on kõigepealt ülemine rida harja ääres täielikult välja pandud, seejärel rida mööda karniisi ja pärast seda paigaldatakse ülejäänud rida alt ülespoole. Katte elemendid kinnitatakse naeltega latte ja üksteise külge - kasutades spetsiaalseid soone piki iga sindli servi;
• pehmed plaadid vajavad pidevat katet all, kuid paksusel pole suurt tähtsust, kuna kroonlehtede kogumass on väike. Seetõttu piisab mõnikord niiskuskindlast vineerist läbimõõduga 8 mm. Bituumeni lõuendid peaksid üksteisega kattuma, nii et ülemine element katab koha, kus alumine on kasti külge kinnitatud (seda tehakse laia peaga tsingitud naeltega);
• polükarbonaat on paigaldatud puit- või metallraamile, mille kalle on 40-60 cm, sõltuvalt katusekonstruktsioonist. Kuna materjali toodetakse valdavalt suurtes lehtedes (6 mx 2,1 m) ja sellel on erakordne paindlikkus, kasutatakse seda erakordsete arhitektuurivormide loomiseks. Raamile kinnitamine toimub isekeermestavate kruvide abil, millel on suured lamedad korgid;
• õmbluse katusekate pannakse paneelidest kokku, rullides külgnevate lehtede servi. Selleks on igal neist spetsiaalse tööriistaga painutatud kaitserauad. Kast on metall- või puitraam. Materjali kõrge soojusjuhtivuse tõttu sisaldab katusekook koostis tingimata isolatsiooni ja aurutõket, mis takistab kondensaadi moodustumist sisepinnal.

Õmbluskatuse paigaldamisel on lehtede ühendamiseks vaja spetsiaalset tööriista

Lainepappide lehed asuvad vähemalt 20-25 cm ülekattega ja järk-järgult horisontaalse nihkega. Katuse kõige kriitilisemad elemendid, nagu harja ja org, on lisaks veekindlad rull- või mastiksmaterjaliga.

Profiilplekkide külgmine kattuvus peaks olema vähemalt üks laine

Nagu toodud näidetest näete, on iga katusetüübi seadmel oma omadused. Üldine põhimõte jääb siiski alles. Katusematerjali kinnitamine katusele viiakse läbi treipingil, mis on ühenduslüliks sarikasüsteemi ja katuse vahel.

Kogu konstruktsiooni tugevus ja vastupidavus sõltuvad latingu valmistamise kvaliteedist.

Video: isetehtud metallprofiili paigaldamine

Katuse demonteerimine ja vahetamine

Kui küsitakse, millal on vaja katust vahetada, on kõige veenvam vastus märg koht kodu laes. Eriti kui temast viskab visa visadusega vett.

Sellistesse äärmustesse ei tasu minna, parem on korrapäraselt läbi viia iga-aastane katuse ülevaatus ja ennetustöö õigeaegselt läbi viia. Kui leke on aga kahetsusväärne üllatus, tuleb teha strateegiline otsus. See nõuab katuse ja tugikonstruktsiooni ülevaatust.

Katuse taastamistöödel on kolm võimalikku lahendust.

1. Kui kahjustus puudutas ainult katust, tekkisid katuse pinnale praod, laastud, korrosioonikolded, vuukide tiheduse rikkumine jms, on remonti vaja ainult katte enda jaoks. Maht määratakse kahjustuse pindala järgi. Kui 40% või rohkem pindalast on ebaõnnestunud, on sellise katuse lappimine ebapraktiline. Parem ja odavam asendada kogu kattekiht. Näiteks vahetage kiltkivi kate metallplaatideks.

   

   Aja jooksul tekivad kiltkivile praod ja läbivad augud, mis nõuavad kahjustatud lehtede või kogu katte väljavahetamist

2. Kui latte puitelemendid on kahjustatud, laudade või paneelide pinnal leidub seeni või hallitust, mustenemist või soolade väljanägemist, tuleb latte raam koos katusega asendada. Vastasel juhul ei pea uuenenud katus kaua seisma ja raha läheb raisku.

3. Ja viimane, halvim sündmuste arengu stsenaarium - rikkumised mõjutasid sarikate süsteemi, muudeti pööningu või mansarditoa geomeetriat. Sarikate jalad mädanesid, tugi- või abikonstruktsioonielemendid (põikpuud, paisud) lõdvenesid. Sellisel juhul tuleb sarikad parandada, mis tähendab, et katuse täielikku demonteerimist ei saa vältida.

   

   Kui katuse kandvad elemendid on lekete tagajärjel märjaks saanud ja mädanenud, tuleb katusepirukas täielikult lahti võtta ja sarikasüsteem parandada.

Demonteerimine toimub paigaldamise vastupidises järjekorras. Näiteks kiltkivi demonteeritakse haamri ja küünte lõikuri abil. Sellist katust on mugavam koos lahti võtta - üks koputab pööningu küljelt naelu ja teine tõmbab need väljastpoolt välja. Edasi langetatakse vabanenud leht kõrguselt maapinnale ja ladustatakse.

Kiltkivist katte eemaldamiseks on vaja eemaldada kõik kinnitusdetailid ja langetada vabastatud lehed ettevaatlikult maapinnale

Näiteks katuse ümberehitamisel kiltkivist metallini on vaja korrigeerida latingu kuju, sest kiltkivi on kinnitatud ühele reale ja metallplaat kahele. Teine raam parandab katuseruumi loomulikku ventilatsiooni. Kui kate muutub pehmetest plaatidest lainepapiks, ei pea kasti muutma. Kui vastupidi, peate nõlvad katma OSB või vineeri pideva kattega.

Vöötohatise alla on vaja teha pidev kast, mida mööda paigaldatakse alusvaip

Demonteerimise peab läbi viima meeskond või abiline. Seda ei saa teha üksi, ohutusnõuded kõrgete tööde tegemisel keelavad katusel viibimise ilma kiivri ja kindlustuseta.

Kui katus kinnitati kruvidega (lainepapp, polükarbonaat jne), siis selle demonteerimine toimub kruvikeeraja abil. Paigaldaja keerab kinnitusdetailid järjekindlalt lahti ja eemaldab lehed katusenõlvadelt.

Kruvidega kastiga ühendatud lainepapi lehed keeratakse kruvikeerajaga demonteerimise ajal lahti

Kõige aeganõudvam on lamekatuse demonteerimine, mis on kaetud mitme kihilise katusematerjaliga (kuni 5 või enam). Päikese käes kuumutades paagutatakse katusematerjal aja jooksul monoliitseks vaibaks, mida on väga raske eemaldada. Sellisel juhul kasutatakse katusekirvest, mille abil kate lõigatakse väikesteks saarteks ja kõrvaldatakse. Suurtel aladel kasutavad spetsialiseerunud organisatsioonid kardinalõikurit - mehhaniseeritud tööriista, mis lõikab katuse tükkideks. On elektrilisi või bensiinimootoriga jälitajaid. Neid saab kasutada ainult siis, kui kihi sügavus on vähemalt 30 mm.

Seina jälitaja on mõeldud lamekatustele paksusega 30 mm

Katuse vahetamine hõlmab teatud arvutuste tegemist. Kui uue katte kaal ületab vana (eemaldatud) kaalu, on vaja õigesti hinnata sarikate süsteemi võimet vastu pidada suurenenud koormustele. Mõnikord on vaja sarikaid tugevdada täiendavate tugielementide ehitamise abil. Selles küsimuses ei soovitata kasutada vanamoodsaid meetodeid. On soovitav, et arvutused teeks tööstuse eripäradega kursis olev pädev insener.

Kui asendate rasked katte tüübid kergekaalulistega, piisab katuse kaalu arvutamisest ruutmeetri kohta. Näiteks kiltkivi asendamisel lainepapiga saab seda teha järgmiselt.

1. On teada, et kaheksalainelise kiltkivi leht kaalub umbes 30 kg ja selle pindala on 1,5 m ². Seega on 1 m ² kohta 30 / 1,5 = 20 kg.
2. Lainepapp-lehe mõõtmed on 1,2x1,2 m. Arvestame selle pindala: 1,2 ∙ 1,2 = 1,44 m ².
3. Lehe kaal (olenevalt metalli paksusest) on 7–9 kg, seega võib selle suhteline koormus varieeruda vahemikus 4,9 (7 / 1,44) kuni 6,3 (9 / 1,44) kg / m ².

See tähendab, et väljavahetamist saab teha ilma sarikate ehitamiseta, kuna rõhk väheneb peaaegu 4 korda.

Video: katuse demonteerimine ja paigaldamine (kiltkivi - metall)

Katuse hooldus

Katusekatte seisundi kontrollimine on oluline ennetav meede. Mida regulaarsemat hooldust tehakse, seda tõenäolisemalt kestab katus pikka aega.

Pärast kokkupanekut eemaldatakse pinnalt kõik esemed: katuseplekkide pistikud, kruvid, kinnitusdetailid ja muud lahtised esemed. Puhas katusepind on katuse nõuetekohase toimimise eeldus. Samad nõuded kehtivad kuivendussüsteemile. Rennid ei tohiks sisaldada võõrkehi, prahti, lehtede kogunemist jne. Drenaažisüsteem eemaldab katuse pinnalt automaatselt niiskuse, mistõttu on selle toimimise jälgimine ka katuse hooldamise ennetav meede.

Katuse visuaalne kontroll

Katuseplekke kontrollitakse vähemalt kord aastas. Ei piisa katuse seisundi hindamisest maapinnalt. Peate ronima katusele ja kontrollima kogu pinda lähedalt. Erilist tähelepanu pööratakse kohtadele, kus nõlvad külgnevad vertikaalsete seinte, korstna ja muude katusel paiknevate esemetega. Kui mingeid probleeme leitakse, kõrvaldatakse need võimalikult kiiresti.

Katuse komponentide tervise kontrollimine

Komponendid sisaldavad katuse konstruktsioonielemente. See:

• uisutada;

  

  Seljandik on paigaldatud katusenõlvade ülemisse ristmikku

• orud;

  

  Endova sulgeb kahe nõlva ristmiku sisemise nurga

• tilgutid;
• frontaalsed karniisiribad.

Kogu katuse üldine töö ja vastupidavus sõltub nende elementide tavapärasest toimimisest, seega peate hoolikalt jälgima nende ohutust. Kui seljandik on ventileeritav, kontrollige õhu sisselaskeavasid vaba õhutranspordi osas. Orgudes on ebasoovitav korraldada vee või lume kogunemist. Vesi ja tuul rebivad mõnikord tilguti ja räästa ära. Kinnituste rikkumise korral on vaja jälgida kindlat fikseerimist, tagastada need oma algsesse kohta.

Katte seisundi jälgimine

Värviliste ja polümeerist katusekatete seisundi kontrollimine on üks olulisemaid ülesandeid. Korrosiooni- ja hävimisprotsess algab väikeste ja peenete kahjustuste, kriimustuste ja kiibidega. Kui kõrvaldate need õigeaegselt, võite loota, et katus kestab kaua. Mulle, värvimuutusi ja mehaanilisi kahjustusi peetakse kahjustatud katte kõige levinumateks märkideks. Nende välimus näitab, et on aeg katus parandada.

Rennide süsteem

Vihmaveerennide süsteem piki katuse nõlva hoiab ära atmosfäärivee kogunemise sellele. Kui kuivendussüsteemid ei toimi piisavalt tõhusalt, on hävitava tagajärjed katusele tervikuna vältimatud. Kallaku servas viibides külmub või langeb vesi katuse sisepinnale. See viib puidu niisutamiseni, millest sarikad ja latid paigaldatakse. Tagajärjeks on mädanik, seen ja hallitus, mis väga varsti hävitavad puitkonstruktsiooni ja muudavad katuse kasutuskõlbmatuks. Rennide töö kontrollimine on katuse ülevaatamise eeltingimus. Kui kanalid on prahist, lehtedest jms ummistunud, tuleb need puhastada ja uuesti kasutusele võtta. Parim on sellist tööd teha pärast puudelt lehtede lendamist, kuid enne külma ja härmatise ilmade saabumist.

Enne talvehooaja algust tuleb vihmaveerennid ja -torud täielikult puhastada kõigist võõrkehadest

Katuse puhastamine

Eksperdid soovitavad katust pesta vee ja vahutava pesuvahendiga iga kahe aasta tagant. Jäätmete ja mustuse eemaldamine toimub pehme pika harjastega pehme harjaga. Võimalik on kasutada pumbasid, mis varustavad vett rõhu all. Võimas vedelikujoa abil kõrvaldatakse visa mustuse, liiva ja pinnase ladestumine. Töid on soovitav teha soojal aastaajal, kui katus päikese ja sooja õhumassi mõjul kiiresti kuivab.

Katuse pesemiseks võite kasutada spetsiaalset kõrgsurve veevarustuse tehnikat.

Video: katuse puhastamine

Värvus

Tõhus vahend katuse korrosiooni vastu võitlemiseks on vetthülgavate omadustega värvainete kasutamine. Tavaliselt kasutatakse välitingimustes värvi, mis sobib katusekatte olemasoleva värviga.

Värv kantakse pintsli või rulliga. Kui kahjustus pole krunti mõjutanud, piisab ühest värvikihist. Kui metallile on tunginud korrosioon, tuleb hoolikalt värvida mitte ainult kahjustatud ala, vaid ka katus raadiusega 15–20 cm. Operatsioon viiakse läbi kuiva ilmaga, värv kantakse kahes kihis ajavahemikuga, kuni esimene kiht on täielikult kuivanud.

Mõnikord on katus täielikult värvitud. See võimaldab teil luua katusele täiendava kaitse atmosfääri kahjulike mõjude eest. Nagu praktika on näidanud, peab parim värv - laevärv metallkatusel vastu kuni 7 kliimatsüklit (aastat). Selle aja möödudes on soovitav protseduuri korrata. Palju sõltub siiski piirkonnast. Soojas piirkonnas, kus tugevat külma on harva, võib värv kesta 10 kuni 20 aastat.

Templiga kaetud ja lainetavaid katuseid on pintsliga lihtsam värvida

Ülaltoodu kehtib metallist ja eterniidist katusekatete kohta. Polükarbonaadist, katusevildist või pehmetest plaatidest katuseid ei saa värvida.

Video: metallkatuse värvimine

Katuse käitamise reeglid talvel

Külmal aastaajal, kui õhutemperatuur langeb alla vee külmumisläve, tuleb arvestada hooajaliste teguritega.

Lumekoristus

Korralikult planeeritud ja paigaldatud katuse korral ei tohiks lumeprobleeme tekkida. See sõltub suuresti katuse kaldenurgast ja katuse seisukorrast. On vaja püüda tagada, et katuse pinnale ei moodustuks erineva tekstuuriga tsoone.… Näiteks seisva õmblusega katusekatet tuleb perioodiliselt värvida, kuna värv praguneb ja mureneb varem või hiljem päikese ning metalli paisumis- ja kokkutõmbumistsüklite mõjul. Samal ajal aeglustub lumemassi libisemine, lumi kleepub värvi jäänuste külge ja jääb katusele. Loomulikult peab sellises olukorras maja omanik jälgima katusekatte seisukorda. Mida kiiremini reageerite kahjustustele, seda vähem kulusid need maksma lähevad. Aga kui lumi koguneb ikkagi üle 10-15 cm kihiks, peate katuse puhastama. Sama kehtib ka külma kohta räästa ja nõlvade servades. Kui katuselt ripuvad suured jääpurikad, näitab see, et katuselt veereva vee kiirus on ebapiisav, mistõttu vesi, kellel pole aega alla liikuda, külmub pakases ja muutub jääks. Teine võimalik põhjus on ummistunud ja jäised vihmaveerennid.

Katuse lumest puhastamisel on soovitatav kasutada ainult plastist või puidust kühvleid

Räästas ei ole soovitatav maha koputada ja jääd lõhkuda. See viib sageli mehaaniliste kahjustusteni. Mõjutada võib nii kuivendussüsteemi katust kui ka kanaleid.

Alati pole katuse taastamise enda peale võtmine mõistlik. Katus on hoone väga vastutustundlik ja haavatav osa; te ei saa seda kergekäeliselt kohelda. Pealegi, kui remonti vajab mitte ainult katus, vaid ka sõrestikud. Spetsialistide poole pöördudes saate tehtud töö kohta kvalifitseeritud nõuandeid ja garantiisid.