Sisukord:
Video: 3 Teeolukorda, Kus Pidurdamine On Ohtlik
2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 12:57
3 olukorda teel, kus pidurdamine on ohtlik
Auto on üks ohtlikumaid transpordivahendeid. Maantee eriolukordades on juht sunnitud tegutsema instinktiivselt, peaaegu tagajärgedele mõtlemata. Mõelge olukordadele, kus äkiline pidurdamine võib põhjustada õnnetuse.
Kurvides ilma ABS-ta
Blokeerumisvastane pidurisüsteem (ABS) on loodud vältima rataste lukustumist tugeva pidurdamise ajal. Tema abiga säilitab sõiduk pöörangu ajal pidurdamise ajal juhitavuse (vastavas piduritorus on nõrgenenud rõhk) ega libise külgjõu mõjul. Kui vajutate piduripedaali pikalt, korratakse ABS-toimingut mitu korda, kuni masin täielikult peatub.
Kui auto siseneb kurvis ilma pidurisüsteemita, hoiab rataste hõõrdumine teepinna vastu sõiduki soovitud rajal. Külgmine nihe jääb minimaalseks. Kui rattal ilmub pidurdusmõju, kaotab see osa oma haardumisomadustest. Triivimise tõenäosus suureneb mitmekordselt. Libedal teekattel muutub olukord kriitilisemaks. Igal juhul tuleb enne pööramist kiirust vähendada väga järk-järgult ja ette.
Pikal laskumisel
Pikkadel ja järskudel nõlvadel on soovitatav kasutada mootori pidurdamist. Selleks lülitage sisse üks madalatest käikudest ja vabastage kõik pedaalid. Seda tüüpi pidurdamine on rakendatav igat tüüpi käigukastidele. See meetod ei säästa kütust, kuid garanteerib pidurikettade ja -klotside ohutuse ning hoiab ära ka pidurivedeliku keemise.
Sõidupidurisüsteem on efektiivne, kui seda rakendatakse lühidalt sõiduki veermikule. Vastasel juhul võib padjandite pinna ülekuumenemise tõttu igal ajal kaotada võime aeglustada.
Jäisel teel
Jäisel pinnal sõites üritatakse pidureid kasutada peaaegu alati libisemisega.
Kui teeolukord seda lubab, on soovitatav jäisel alal ronimisega aeglustada: käigukast on neutraalasendis, piduri- ja gaasipedaale ei saa kasutada.
Kui auto on libisenud, peab juht ilma paanikata taastama võime juhtida seda.
Tagaveolistel autodel vabastage liikumise stabiliseerimiseks gaasipedaal, keerake rool libisemise vastassuunas.
Esiveolised ja nelikveolised sõidukid pääsevad libisemisest välja, vajutades gaasipedaali ja keerates rooli libisemise suunas. Kui sõiduk on stabiliseerunud, tuleb mootori pöörlemiskiirust vähendada, et veorattad saaksid teepinnast kinni haarata.
Soovitan:
Miks On Pikk Uni Ohtlik - Märk Haigusest Või Lihtsalt Väsimusest
Mis on pika une oht ja kuidas sellega toime tulla. Millest uni võib rääkida kauem kui tavaliselt. Millal on pikk uni norm
Miks Ei Saa Väikseid Lapsi Kõditada, Kuidas Kõdistamine On Ohtlik
Mis on pikaajalise kõditamise oht, eriti varases eas? Milliste tagajärgedeni võib see viia? Video. Tagasiside
Miks Hiline Uni On Ohtlik - Negatiivsed Tagajärjed Inimesele
Miks peate enne 23:00 magama minema. Hilise une ohud. Kuidas treenida ennast varem magama minema
Puuk Kassil Või Kassil: Kuidas Seda Kodus õigesti Eemaldada, Mis On Ohtlik, Hammustuse Tagajärjed
Kuidas puug kassil välja näeb. Kuidas see eemaldada. Mida edasi teha. Miks on puugihammustus loomale ohtlik? Kuidas kaitsta kassi vereimejate eest. Loomaarstide nõuanded
Miks Ei Saa Peavalu Taluda Ja Kui Ohtlik See On, Sealhulgas Rasedatele Naistele
Peavalu olemus ja põhjused. Miks te ei talu valu pea piirkonnas? Mõjud