Sisukord:

Kuidas Kogenematu Juhi Jaoks õnnetust Vältida
Kuidas Kogenematu Juhi Jaoks õnnetust Vältida

Video: Kuidas Kogenematu Juhi Jaoks õnnetust Vältida

Video: Kuidas Kogenematu Juhi Jaoks õnnetust Vältida
Video: Ruscha - O'zbekcha so'zlashgich / Русча узбекча сўлашгич/ 7.1-qism Iltimos / Просьба 2024, Aprill
Anonim

7 nõuannet algajatele juhtidele õnnetuse vältimiseks

Image
Image

Algajad autojuhid teevad palju vigu. Sõiduki juhtimisprotsessi pole veel automatismini viidud, puudub arusaam mõõtmetest ja teeolukorrast. Algaja ei oska sündmuste käiku ennustada. Kui sattusite hiljuti rooli ja tahate tulevikus ebameeldivaid juhtumeid vältida, pakume teile mitmeid "eluhäkke", mis aitavad teil teega kiiremini harjuda.

Aeglustage aeglaselt

Kui ees on ülekäigurada või foor, on parem gaasipedaal vabastada. Jalakäija võib ootamatult teele astuda, mõtlemata sellele, kas juht suudab auto õigeaegselt peatada. Kui sõidutee koosneb mitmest eraldavast rajast, jälgige hoolikalt ees olevate juhtide tegevust. Nad võivad aeglustada, kui näevad jalakäijat, keda teil on raske märgata.

Fooridega ristmikel peate alati olema valmis ootamatuteks arenguteks. Keegi korraldab viimasel hetkel ümber, keegi ei lülita "suunatuld" sisse … Suurel kiirusel manööverdamine on problemaatiline, nii et ärge kiirendage. Parem on valgusfoori üks etapp vahele jätta kui õnnetusse sattuda.

Ärge kiirendage, kui pole kindel

Kui sõiduki kiirus suureneb, väheneb juhitavus ja juhtide eeldatava reageerimisaja hulk väheneb. Te ei tohiks "sõita", kui eeldate pööret või mahasõitu, foori või ülekäiguraja ees. Kiirusel muutuvad manöövrid raskemaks, liikumistrajektoori muutmiseks tuleb teha rohkem jõupingutusi ja lisaks suureneb pidurdusteekond.

Talvisel teel on parem juhinduda mitte lubatud kiirusega siltidest, vaid auto käitumisest. Kui see "viskab" kogu riba laiusele, hakkab see "liputama" - parem on aeglustada. Isegi jäisel teel peab auto sõitma sujuvalt. Parem on alustada talvel pidurdamist ette, sujuvalt, et mitte libiseda.

Jälgige veoautosid

Teel olevad veokid on teistele autojuhtidele suurenenud ohuallikas. Sellel on mitu põhjust:

  1. Laaditud veoki aeglane liikumine provotseerib möödasõite. Kuid oma mõõtmete tõttu on nähtavus sageli keeruline, seetõttu on veokist möödasõit tasub ainult olukorra ja tee nähtavuse täieliku kontrolli all hoidmisega, järgides märgistusi ja kiirusepiiranguid.
  2. Veoauto peeglites olev "surnud tsoon" ei võimalda selle juhil näha lähedal asuvat autot. Seetõttu saab ta algatada manöövri, arvestamata läheduses liikuvat autot. Kui raske last hakkab teie suunas liikuma, hoiatage seda oma kohaloleku kohta sarve helisignaaliga.
  3. Juhtidel on sageli kiusatus kurvides veokist mööduda. Kuid ärge unustage, et selle jaoks vajavad vagunid palju rohkem ruumi kui tavaline "sõiduauto". Proovimine "libiseda" mööda lühikest trajektoori pole hea mõte. Veokikere libisemine võib mängida teie ja sama "surnud tsooni" vastu, kus veokijuht teid lihtsalt ei näe.

Ärge sattuge paanikasse, kui keegi teid köhib

Liiklus teedel on tihe, autojuhtidel on kiire. Neid ei ärrita aeglaselt liikuv või kõhklev auto. Teie aadressil võivad kõlada signaalid, eriti närvilised võivad avatud aknas vanduda. Ära muretse. Kunagi sattusid isegi tohutute kogemustega autojuhid esimest korda rooli. Teie ülesanne on sõita reeglite järgi, mitte rikkuda kiirusepiirangut ja mitte segi ajada "pidurit" ja "gaasi". Kui sõidate linnas ringi kiirusega 40 km / h, siis ei riku te midagi, isegi kui aeglane tempo ärritab teisi liiklejaid.

Austa teisi

Austus teel väljendub selles, et ei tekitata teistele manöövritega ohtlikke ega ebameeldivaid olukordi. Enne sõiduraja vahetamist või teele sisenemist veenduge, et te kedagi ei segaks. Sõbralikud autojuhid, nähes keerulist olukorda, lasevad teil mööda. Ärge unustage tänada, lülitades pärast manöövri lõpetamist korraks avariigrupi sisse.

Ärge unustage jalakäijaid

Statistika järgi on kirjaoskajad jalakäijad autojuhid. Kõndides mõistate suurepäraselt, miks on võimatu ootamatult sõiduteele välja minna või ületada tänavat väljaspool ülekäigurada. Tavalised jalakäijad ei oska enamasti auto pidurdusteekonda arvutada, nad ei saa aru, et neid pole alati märgata, eriti pimedas. Seetõttu peate teed mööda liikudes või ülesõidule lähenedes alati "vaatama" küljelt kõndivaid inimesi. Keegi võib äkki suunda muuta ja sõiduteele või "sebra" välja tulla. Selleks peate olema valmis.

Eemaldage salongist üleliigne osa

Juhi olekuga harjudes ja jätkates katseid liiklusolukorrast täielikult aru saada, on salongis häirivatest teguritest parem vabaneda. Näiteks eemaldage ajutiselt rippuvad mänguasjad, ärge lülitage muusikat sisse suure helitugevusega, et mitte jääda hoiatussignaalist ega ohust ilma. Samuti tasub panna telefon hääletule režiimile ja proovida, et vidin ei häiriks sõidu ajal.

Aja jooksul muutub juhtimine sama loomulikuks kui kõndimine või hingamine. Kuid esialgu on tähelepanelikkus ja ettevaatlikkus kogenematu juhi parimad kaaslased.

Soovitan: