Õiguseksami Muudatused 2020. Aastal

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 12:57

3 olulist muudatust, mis ootavad kõiki 2020. aastal õiguseksami sooritamisel

2020. aastal tutvustatakse juhiloa saamiseks eksami sooritamise protsessi muudatusi. Põhimõtteliselt mõjutavad need juhte, kes soovivad saada B, C, D kategooria sõiduki juhtimisõigust.

Rohkem teoreetilisi küsimusi

Teoreetilist osa on kavas laiendada, lisades kaks uut plokki, mis sisaldavad psühholoogia ja meditsiini aluste küsimuste loetelu. Lisaks laiendatakse turvalise liikluse põhialuste teadmiste testimise blokki.

Iga pilet sisaldab 50 küsimust ja teooria esitamiseks ettevalmistamiseks on vaja õppida umbes tuhat. Sellest lähtuvalt muutub teoreetilise eksami hindamise süsteem, kontrollitakse testi lubatavate vigade arvu. Samuti suureneb testosa lahendamiseks eraldatud aeg.

"Platvormi" asendamine üldeksamiga

„Kohapeal“peetav eksam on kavas eemaldada ja ühendada see teise praktilise osaga „linna ümber“. Liikluspolitsei selgitas, et see uuendus ei põhjusta õnnetusi riigi teedel, kuna juhi oskusi plaanitakse proovida kõige intensiivsema liiklusega teedel.

Samuti väärib märkimist, et teatud osa praktilisest eksamist: keeramine kinnises ruumis, paralleelne parkimine, samuti kastile sisenemine toimub õnnetuste vältimiseks ka suletud aladel. Muude oskuste testimine: linnateedel on kavas läbi viia ristmik, raudteeülesõit ja sõita maksimaalse lubatud kiirusega.

Iga kandidaadi marsruut õiguste saamiseks muutub individuaalseks ja eksamineeritav ei saa seda eelnevalt teada. Täpsustatakse, et alates 1. oktoobrist saab teatavaks nende marsruutide nimekiri, mida mööda praktika läbida saab. Eksamineerija teavitab teid sellest eksami ajal.

Samuti on kavas muuta eksamineeritavate oskuste hindamise süsteemi ja kaotada viiepalline karistuste süsteem. Nüüd saadetakse reeglite kohaselt viis karistuspunkti saanud õpilane uuesti sooritama.

Oskus eksamitulemusi vaidlustada

Arvestades, et inimtegur mõjutab sõidueksamite tulemusi, ei pruugi need olla objektiivsed. Selle tulemusena - ekslik otsus, mis põhineb sõidueksami tulemustel, ja keelduda juhiloa väljastamisest.

Uute reeglite kohaselt saab tulevane juht eksamineerija otsuse edasi kaevata, kui ta pole tulemustega nõus.

Plaanis on, et need muudatused jõustuvad 1. oktoobril 2020. Liikluspolitsei usub, et sellised sammud parandavad autojuhtide koolituse kvaliteeti.